济南气泡混合轻质土电话 泡沫轻质土

泡沫混泥土用于隧道竖井及横通道回填
在长隧道施工时,为了缩短工期,要设置竖井或斜井以增加工作面，隧道施工期间利用横洞提前进入隧道内增加隧道施工作业面，隧道贯通后,竖井或横通道都没有用了.可以根据设计,或是作为通风通道,或是封死。竖井回填工作分为4阶段进行。阶段是在进行下部横通道回填时,用低强度泡沫混凝土对竖井进行回填;*二阶段是在上部后一节桩基破除完毕后,用低强度泡沫混凝土对后一个横通道和盾构隧道上部4m范围内的竖井进行回填;*三阶段是对盾构隧道**部4m以上,路面以下2. 5m范围内进行高强度泡沫混凝土回填。
泡沫混凝土制备
 1、材料的计量精度综合考虑了设备精度水平及计量误差对施工配合比的影响。
2、 影响泡沫混凝土性能的大因素是其内部孔隙结构，细腻均匀的结构有利于提高泡沫混凝土性能。因此制备泡沫混凝土时，需保证浆料的均匀，以防团块及大颗粒对泡沫混凝土结构的破坏。为了浆液与泡沫混合均匀，浆液搅拌应均匀，搅拌时间过短，浆液不均匀影响发泡，会影响泡沫混凝土性能。
3、留置时间过长易导致泡沫混凝土不均匀，导致各项性能不稳定，影响泡沫混凝土质量；或者导致初凝，无法泵送。
4、 泡沫混凝土存在大量气泡，强烈振动*造成消泡。

气泡混合轻质土是一种新型微孔类轻质环保材料，具有轻质性、自立性、自密性、容重和强度可调节性、施工便捷性、保温隔热性等特点，可广泛用于软基路堤、加宽路堤、陡坡路堤、寒区冻胀路堤、结构**减荷、桥台台背回填、预埋管线回填、空洞充填、塌方快速抢险及各类管线保温隔热等领域填筑工程。

设计时应考虑气泡混合轻质土浸水对容重的影响，在计算水位以下部位填筑时，容重等级应适当提高。但也需强调一点，气泡混合轻质土中虽然含有大量的气泡群，但气泡群是分散立的，且气泡膜具有强韧性、不通水性。因此，气泡混合轻质土吸水量是有限的。抗压强度受浸水影响很小，但从长期使用上看，强度仍会有一定的损失。

如无减少荷重或土压力和强度要求时，空洞填充、管线回填等领域工程的性能指标按填充饱满、经济性、施工性原则进行设计。一般情况下，小强度等级可取CFO.3,小容重等级可取W3.同时，为便于施工和充填饱满，流动度可按180mm~200mm控制。
另外，当用于结构物背面、隧道空洞等注浆工程时，则需采用塑化型气泡混合轻质土。
泡沫混泥土用于寒冷地区隧道保温
目前寒冷地区的隧道保温措施主要有供热法、防寒门法、敷设保温材料法。供热法需要向隧道内加热浪费资源，不符合节能大趋势；防寒门法不适合运量大、通过频繁的隧道；现在常用的是敷设保温材料法，保温材料一般敷设在衬砌层外面。泡沫混凝土本身就是一种现浇的保温隔热材料，当作为衬砌空间的浇筑材料时，其良好的弹性模量不但可以保护衬砌结构，而且由于其保温隔热性还可以节省外层敷设的保温材料，符合可持续发展的要求。一种材料，两种作用也体现了材料的高**性价比。
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